骄傲的司机

fnb21341

风飞扬 发表于 2023-1-27 09:50
后来考试制度改革，标准化命题，难度才有所降低，但也绝非轻而易举。我是在改革后第一批考上的司机，考上也 ...

谢谢老师

fnb21341

风飞扬 发表于 2023-1-27 09:49
首先是司机的培养过程漫长，要经历多个岗位的历练，经过无数次的培训考核，即使在一帆风顺的情况下，也要七 ...

谢谢老师

柳老师

首先是司机的培养过程漫长，要经历多个岗位的历练，经过无数次的培训考核，即使在一帆风顺的情况下，也要七八年才能够取得资质，然后又要进行综合培训、学习驾驶机能，经过鉴定后才能安排单独作业。

柳老师

其次是司机的使命感很强，绝对是一支能吃苦、能胜仗的队伍，而且永远把人民的利益放在第一位。对于火车司机来讲，就没有跨不去的火焰山，就没有完不成的任务，就没有打不跨的敌人。冰雪严寒，在他们面前不值得一提；洪水猛兽，在他们跟前不值得一看。他们就是勇敢的战士，可以冲锋陷阵，可以逆行，可以义无反顾。所以，这样的火车司机，怎么可能不自豪，不骄傲呢？

柳老师

当然，他们的业务也是精湛的，顶流的，真正的网红。一列火车，重量差不多是几千上万吨，长度接近几百米近千来，如此庞然大物，平稳的翻山越岭，安全的穿江跨海，离不开司机的精准操纵。有的司机能够做到零误差，绝对超级厉害，不能不让人佩服，不能不让自己自豪。

柳老师

每当我想起，曾经在祖国的铁道线上驾驶着铁龙，将一火车的旅客送回家，将一列的货物送到目的地，能够看到他们下车时幸福的笑脸，也是自豪的、骄傲的。

柳老师

火车司机不容易，了不起，责任感强，点赞！

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柳老师 发表于 2023-1-27 17:50
火车司机不容易，了不起，责任感强，点赞！

谢谢老师

fnb21341

柳老师 发表于 2023-1-27 17:48
当然，他们的业务也是精湛的，顶流的，真正的网红。一列火车，重量差不多是几千上万吨，长度接近几百米近千 ...

谢谢老师

fnb21341

柳老师 发表于 2023-1-27 17:48
每当我想起，曾经在祖国的铁道线上驾驶着铁龙，将一火车的旅客送回家，将一列的货物送到目的地，能够看到他 ...

谢谢老师

fnb21341

柳老师 发表于 2023-1-27 17:47
其次是司机的使命感很强，绝对是一支能吃苦、能胜仗的队伍，而且永远把人民的利益放在第一位。对于火车司机 ...

谢谢老师

fnb21341

柳老师 发表于 2023-1-27 17:46
首先是司机的培养过程漫长，要经历多个岗位的历练，经过无数次的培训考核，即使在一帆风顺的情况下，也要七 ...

谢谢老师