路

风萧^易水

蜿蜒起伏在丘陵间的村道本来就很窄，只能一辆车能够勉勉强强通行，这拦路墩肯定是为保护来之不易的水泥路面不受大车重车经过碾压而设立的，说白了，也就是不让外人随便出入而设立的，怕他们走坏难得修造的路。这种路墩在全国各地都很多，都是为保护小区域内自己这点小利益而设立的，大区域大格局的地方，根本不可能去设立这种路墩似的障碍来阻挡自己的发展，只会遇到什么样的事情就解决什么样的问题，遇到发展瓶颈也就是解决发展瓶颈问题，决不可能把瓶口封堵死就算了事。

风萧^易水

早上从誓节农贸市场卖菜回来，只见一辆半挂大货车被卡在路墩处进退两难，驾驶员急得大骂导航，是导航把他带到了这里。驾驶员的妻子却在跟一茶农使劲说好话，因为他们车的一边轮子必须要碾压人家茶叶地才能通过。我也为他们着急，帮着他们解释说好话，因为我最近一个月天天开着车子从这里经过，路墩带来的不方便，我心里清楚，也痛恨这挡道路墩的可恶。货车终于过去了，驾驶员顺口骂了一句自己：“谁他妈再来这鬼地方谁就是孙子。”面对这风清气爽的美丽河山，我只是默默无语。

风萧^易水

鲁迅先生说过：“世上本没有路，走的人多了便成了路”。路确实是人走出来的，也是给人走的，走的人多了，便慢慢成了一条路，此地也就会慢慢忙碌起来，人气也渐渐多了，便有了繁华发展的可能。就如石涧春和民宿门前的彩虹路。

风萧^易水

民宿门前的彩虹路，是十字镇通往新和樱花园的主干道。我来时原也是一条七补八纳的水泥路，弯弯曲曲的越过万亩茶园，穿过深深的树林和竹林，像一线飞舞的彩色丝带，窄窄的，窄到遇见两车交车时，必须有一辆车早早寻一处稍宽的地方避让才能通过。估计由于资金预算有限的缘故，水泥路面有些单薄简陋，偶而有大车重车经过，估计没多久路面便开始开裂下沉了。路坏了就需要维修，修的次数多了，就成了我来时七补八纳的模样。估计路边住着的村民们心疼了也心急了，便想方设法尽量不让大车重车顺利通行，有意设立制造各种人为障碍。路本来就难走，这样就更不容易走了。

风萧^易水

记得当年我老家门前的路也是如此，原是泥土路，天气晴燥时尘土飞扬，你不敢打开门窗，天下雨时你不愿出门，泥泞的路面打滑不说，还粘一脚的烂泥，鞋子裤管弄得都是泥巴，仿佛掉进了泥沟里，进家门前洗洗涮涮要弄好一阵子。后来村里卖地基树木凑了点钱，也勉勉强强浇了一条这样单薄简陋的水泥路，村民们宝贝得什么似的，开始时，就连村民自己开一辆拖拉机经过，背后都会被没车人家骂，好像路只能让人用脚走的，而不是让你开车的。那些大车重车想通过，你可以想像到有多困难了，我都好几次亲眼目睹村民们拦住大车跟人家争吵的架势，就差点要揍驾驶员了。没过多久，路面像村民预料到的那样开裂下沉了，遇到下雨天，有车经过，溅起的泥浆污水，显然比没铺水泥路时更糟糕了。村民们为保护自己门前唯一一块完整的水泥地，便拿大石条、大石块或者砖头把它围起来。本来已经慢慢形成了一条整齐划一的农村小街，就这样看上去五花八门的混乱，把村民的善良一面遮盖了，可恶一面显露无余，让人开始讨厌起他们的自私自利和狭隘。

风萧^易水

后来政府经过多年搞精神文明、振兴乡村经济等建设，花了九牛二虎之力，才把这种畸形混乱的局面整治过来，还重新铺了一条既能让人走也能让大大小小汽车经过的柏油马路。路，走的人多了，过往的车辆多了，便自然而然成就了一条小街的范儿。正如石涧春和民宿门的路，经过政府的巨额投资打造，把弯弯曲曲窄窄的七补八纳的飘带似的乡村小道，建设成了今日的色彩分明的彩虹大道，为开发振兴偏僻的乡村经济铺平康壮光明大道。路建好时，还四处做广告，敲锣打鼓地欢迎大家来见证这条路，走这条路，享受这条路带来的美好。这条路走的人多了，车来车往多了，偏僻的乡村就不再偏僻，贫穷落后的农村就不再贫穷落后，资源变现才有可能成为现实。

风萧^易水

路，是人走出来的，也是给人走的。堵路与疏通路，看似目的差不多，其结果却截然不同。堵路是闭关自守，甘愿贫穷落后，而疏通道路，欢迎天下朋友都来走，那是改革、开放、发展。你铺出什么样的路，就会有什么样的生活等着你。你为自己的发展设限了路墩，你只能呆在路墩隔离出来的小区域里享受清贫，享受没有出路的安逸，或者等待别人的接济和施舍。

风萧^易水

没有出路的人，是不会有大出息的，更何况一个本来就偏僻落后的乡村区域。

风萧^易水

拜读欣赏，感受情怀，文笔朴实，主题突出，，敬佩才华，分享学习，遥祝老师佳作连连

春云百香果

石涧春和民宿虽属郎溪管辖，但远离郎溪县城，临近广德誓节镇。沿着一条窄窄的弯弯曲曲飘带似的水泥路，走过石槽水库堤坝，爬上一个小山坡，穿越一片茶园和几座孤零零的坟地，跨过一个人为设立的拦路水泥墩卡口，便是广德的誓节镇的地界了，它是中国的第一个航天小镇。

春云百香果

蜿蜒起伏在丘陵间的村道本来就很窄，只能一辆车能够勉勉强强通行，这拦路墩肯定是为保护来之不易的水泥路面不受大车重车经过碾压而设立的，说白了，也就是不让外人随便出入而设立的，怕他们走坏难得修造的路。这种路墩在全国各地都很多，都是为保护小区域内自己这点小利益而设立的，大区域大格局的地方，根本不可能去设立这种路墩似的障碍来阻挡自己的发展，只会遇到什么样的事情就解决什么样的问题，遇到发展瓶颈也就是解决发展瓶颈问题，决不可能把瓶口封堵死就算了事。

有见解。

春云百香果

早上从誓节农贸市场卖菜回来，只见一辆半挂大货车被卡在路墩处进退两难，驾驶员急得大骂导航，是导航把他带到了这里。驾驶员的妻子却在跟一茶农使劲说好话，因为他们车的一边轮子必须要碾压人家茶叶地才能通过。我也为他们着急，帮着他们解释说好话，因为我最近一个月天天开着车子从这里经过，路墩带来的不方便，我心里清楚，也痛恨这挡道路墩的可恶。货车终于过去了，驾驶员顺口骂了一句自己：“谁他妈再来这鬼地方谁就是孙子。”面对这风清气爽的美丽河山，我只是默默无语。

春云百香果

鲁迅先生说过：“世上本没有路，走的人多了便成了路”。路确实是人走出来的，也是给人走的，走的人多了，便慢慢成了一条路，此地也就会慢慢忙碌起来，人气也渐渐多了，便有了繁华发展的可能。就如石涧春和民宿门前的彩虹路。

春云百香果

民宿门前的彩虹路，是十字镇通往新和樱花园的主干道。我来时原也是一条七补八纳的水泥路，弯弯曲曲的越过万亩茶园，穿过深深的树林和竹林，像一线飞舞的彩色丝带，窄窄的，窄到遇见两车交车时，必须有一辆车早早寻一处稍宽的地方避让才能通过。估计由于资金预算有限的缘故，水泥路面有些单薄简陋，偶而有大车重车经过，估计没多久路面便开始开裂下沉了。路坏了就需要维修，修的次数多了，就成了我来时七补八纳的模样。估计路边住着的村民们心疼了也心急了，便想方设法尽量不让大车重车顺利通行，有意设立制造各种人为障碍。路本来就难走，这样就更不容易走了。

春云百香果

记得当年我老家门前的路也是如此，原是泥土路，天气晴燥时尘土飞扬，你不敢打开门窗，天下雨时你不愿出门，泥泞的路面打滑不说，还粘一脚的烂泥，鞋子裤管弄得都是泥巴，仿佛掉进了泥沟里，进家门前洗洗涮涮要弄好一阵子。后来村里卖地基树木凑了点钱，也勉勉强强浇了一条这样单薄简陋的水泥路，村民们宝贝得什么似的，开始时，就连村民自己开一辆拖拉机经过，背后都会被没车人家骂，好像路只能让人用脚走的，而不是让你开车的。那些大车重车想通过，你可以想像到有多困难了，我都好几次亲眼目睹村民们拦住大车跟人家争吵的架势，就差点要揍驾驶员了。没过多久，路面像村民预料到的那样开裂下沉了，遇到下雨天，有车经过，溅起的泥浆污水，显然比没铺水泥路时更糟糕了。村民们为保护自己门前唯一一块完整的水泥地，便拿大石条、大石块或者砖头把它围起来。本来已经慢慢形成了一条整齐划一的农村小街，就这样看上去五花八门的混乱，把村民的善良一面遮盖了，可恶一面显露无余，让人开始讨厌起他们的自私自利和狭隘。

春云百香果

后来政府经过多年搞精神文明、振兴乡村经济等建设，花了九牛二虎之力，才把这种畸形混乱的局面整治过来，还重新铺了一条既能让人走也能让大大小小汽车经过的柏油马路。路，走的人多了，过往的车辆多了，便自然而然成就了一条小街的范儿。正如石涧春和民宿门的路，经过政府的巨额投资打造，把弯弯曲曲窄窄的七补八纳的飘带似的乡村小道，建设成了今日的色彩分明的彩虹大道，为开发振兴偏僻的乡村经济铺平康壮光明大道。路建好时，还四处做广告，敲锣打鼓地欢迎大家来见证这条路，走这条路，享受这条路带来的美好。这条路走的人多了，车来车往多了，偏僻的乡村就不再偏僻，贫穷落后的农村就不再贫穷落后，资源变现才有可能成为现实。

春云百香果

路，是人走出来的，也是给人走的。堵路与疏通路，看似目的差不多，其结果却截然不同。堵路是闭关自守，甘愿贫穷落后，而疏通道路，欢迎天下朋友都来走，那是改革、开放、发展。你铺出什么样的路，就会有什么样的生活等着你。你为自己的发展设限了路墩，你只能呆在路墩隔离出来的小区域里享受清贫，享受没有出路的安逸，或者等待别人的接济和施舍。
    没有出路的人，是不会有大出息的，更何况一个本来就偏僻落后的乡村区域。

春云百香果

老师文笔细腻，朴实感人，对路的阐述不仅仅是行走的便利，而是开放、包容、发展的理念更新和实施，见解精辟独到，令人深思。谢谢老师分享，创作辛苦了，遥祝老师春祺笔丰，佳作连连。

单佳

蜿蜒起伏在丘陵间的村道本来就很窄，只能一辆车能够勉勉强强通行，这拦路墩肯定是为保护来之不易的水泥路面不受大车重车经过碾压而设立的，说白了，也就是不让外人随便出入而设立的，怕他们走坏难得修造的路。这种路墩在全国各地都很多，都是为保护小区域内自己这点小利益而设立的，大区域大格局的地方，根本不可能去设立这种路墩似的障碍来阻挡自己的发展，只会遇到什么样的事情就解决什么样的问题，遇到发展瓶颈也就是解决发展瓶颈问题，决不可能把瓶口封堵死就算了事。

单佳

路，是人走出来的，也是给人走的。堵路与疏通路，看似目的差不多，其结果却截然不同。堵路是闭关自守，甘愿贫穷落后，而疏通道路，欢迎天下朋友都来走，那是改革、开放、发展。你铺出什么样的路，就会有什么样的生活等着你。你为自己的发展设限了路墩，你只能呆在路墩隔离出来的小区域里享受清贫，享受没有出路的安逸，或者等待别人的接济和施舍。