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乘公交车引发的思考

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发表于 2017-11-26 08:28:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 风萧^易水 于 2018-8-1 18:30 编辑

    本周二上午9点半,我因事搭乘108路公交车回城,在站台上老远就看见过来的这班车的车厢内已是满满当当的人。平日里上午这班车也是比较忙的,再者时值年关,进城购物办事的人也特别多,所以车内满载也是正常现象。在平日没什么事时,我会改乘下一班,可当天因事急,也就只得将就一下了。上了车因为有些拥挤,只得站到女驾驶员旁的投币箱边。公交车在接下来的每个站台都有客人上车,使得原本就有点局促的空间越来越显得拥挤不动起来。
    站在最前面的好处就是视野十分的开阔。到了又一个站台不远,便看见有两个年轻人和一个老年妇女已等在站台上,此时,驾驶员放慢了车速,打算靠边停车上客。车厢里一个男人的咒骂声:“还要上哒?!已经噶不动咧!哪里每个站都要带人哒?!”接下来便是溧阳人的口头语,不堪的骂人话。驾驶员没有声辩,继续做完停车、靠边、开门的基本驾驶动作。
    这个男人声音更大了,骂的话更难听了。驾驶员没有理会他,开了前后门,后面的车门上来俩个年轻人,那个欲车从前门上车的年老的妇女,双手提着两包东西,一只脚已经迈进车厢,显然已经听到此时车厢里头男人的咒骂声,便十分歉意地对大家伙说:“对不起,对不起!我要到中医院去有急事,麻烦大家了。”说完也就上来了,车厢里的男人安静了下来。驾驶员并没有理会那个男人的过激做法,关门后启动车辆,继续朝前行驶。后来,这位女驾驶员却也没有在别的站台再次停车而上客。
    女驾驶员当时虽然气愤,却没有发作。后来还是十分无奈地和我说起刚才的事,她说:“一车规定可以载客65个人,现在车厢里根本没有那么多人。再说我要是不停车,有的客人会就投诉我,我是要被处罚的。”
    在我身后的一位年龄稍长的男人感慨地说:“现在人条件好了,享受惯了。以前逢年过节挤公交车的辰光都忘记了,现在是一点委屈也受不得喽!”
    看到这一幕,使我不禁想到“设身处地”和“将心比心”这两个成语。意思为:设想自己处在别人的那种境地,站在别人的处境替别人去着想。对待他人、了解他人的时候,要以自己的切身体验与感受去理解别人的感受和体验。意思很简单,我们也经常这样说,但做到的人却少之又少。
    就像刚才的那一幕,如果那个男人自己是驾驶员,以他的那种火爆个性,就不会这样做了,极有可能为了不违反公司规定,不被投诉处罚而违背全体乘客的意见,甚至有可能和乘客发生肢体冲突。说到这里,还是要给这位女司机点赞一下的,当时我被她的宽容和包容心的确感动了一回。
    有一个现象很值得回味,就像乘公交车,当一个人在车下的时候,盼望着赶快上车,他不会在意车上的人是不是愿意让他上车;而车上的人盼望着尽早到达目的地,他不会在意等待在车下的人有多么焦急的事情。而当车下的人上得车后,他就会像所有的坐在车上的人一样又怀有了同样的心理。
    我们中国有一句古话,叫“各人自扫门前雪,莫管他人瓦上霜”, 如今用“自私”“本位”“排他”来表达这句话的意思。这件事同时还让我联想到, 如今所说的“屁股决定脑袋”这句话,似乎这里头不仅仅是用“自私”所能说得透的。
    “屁股决定脑袋”这句话中的“屁股”,指的是人所处的位置,一般是指官位。在世上,很多的时候似乎都是位置在说话,而不是人在说话。因为位置不会改变,改变的只是坐这个位置的人。就像是“X长”这个位置一直都在,而坐上“X长”这个位置的人却在不断地交替,所谓“铁打的营盘流水的兵”。当一个人当上了“X长”以后,他就不能随意的说话,办事讲话要像个“X长”的样子,因此,“位置”决定了你的心理状态,决定了你的处事方式。公交车上的位置似乎也是一样,大家轮着坐,人在更替,而座位一直不动。由此,可以看出,车上和车下的人说话和心理活动的截然不同表现,和“屁股决定脑袋”一说也有着异曲同工之妙,也是可以理解和顺理成章的了。
    人们往往缺乏换位思考的理念,常常会有这样的惯性思维方式,一旦自己的利益受到威胁,首先会趋利避害地排他,减小对自己的干扰,以期望获取最大的自身利益保护。然而,事实上却不都是这样。
    人生的过程就像是搭乘公交车,车上有你、有我、也有他,大家都是过客。车辆是载体或工具,驾驶员掌握着我们的前进方向,它的前进总要遵循一定的规则,只有遵循了这个规则才能保证每一个乘客能稳妥地到达目的地。这个规则不仅掌握在驾驶员手里,还掌握在每一位乘客自己的手里。而此时的所有乘客是一个无法分割的整体,如果乘客之间发生了利害冲突,必将影响到整个车辆内所有人的前进进程。
    人 在社会上行事也是同样,事业的发展和曲折,必将会引发自身一系列的质和量的变化,这些变化也将影响到你的亲人、朋友、同事或者合伙人。如果其中的任何一方受到了冲击,必会引起一系列的连锁反应,终将会让你或多或少地受到一定的冲击。如果你想撇开他、避开他,你会发现你不能够完全置身事外,很多时候你居然会成为下一个被冲击的对象。(2017年1月)
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发表于 2017-11-26 09:55:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 邯郸陈勇 于 2017-11-26 09:56 编辑

本周二上午9点半,我因事搭乘108路公交车回城,在站台上老远就看见过来的这班车的车厢内已是满满当当的人。平日里上午这班车也是比较忙的,再者时值年关,进城购物办事的人也特别多,所以车内满载也是正常现象。在平日没什么事时,我会改乘下一班,可当天因事急,也就只得将就一下了。上了车因为有些拥挤,只得站到女驾驶员旁的投币箱边。公交车在接下来的每个站台都有客人上车,使得原本就有点局促的空间越来越显得拥挤不动起来.---感觉这四个字不要更好些,个见勿怪!
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发表于 2017-11-26 09:59:12 | 显示全部楼层
站在最前面的好处就是视野十分的开阔。到了又一个站台不远,便看见有两个年轻人和一个老年妇女已等在站台上,此时,驾驶员放慢了车速,打算靠边停车上客。车厢里一个男人的咒骂声:“还要上哒?!已经噶不动咧!哪里每个站都要带人哒?!”接下来便是溧阳人的口头语,不堪的骂人话。驾驶员没有声辩,继续做完停车、靠边、开门的基本驾驶动作。

中国的“国骂”层出不穷,也是无语了
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发表于 2017-11-26 10:04:08 | 显示全部楼层
这个男人声音更大了,骂的话更难听了。驾驶员没有理会他,开了前后门,后面的车门上来俩个年轻人,那个欲从前门上车的年老的妇女,双手提着两包东西,一只脚已经迈进车厢,显然已经听到此时车厢里头男人的咒骂声,便十分歉意地对大家伙说:“对不起,对不起!我要到中医院去有急事,麻烦大家了。”说完也就上来了,车厢里的男人安静了下来。驾驶员并没有理会那个男人的过激做法,关门后启动车辆,继续朝前行驶。后来,这位女驾驶员却也没有在别的站台再次停车而上客。-----车?
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发表于 2017-11-26 10:06:13 | 显示全部楼层
欣赏老师精彩美文,问好冬祺!
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发表于 2017-11-26 10:33:05 | 显示全部楼层
设想自己处在别人的那种境地,站在别人的处境替别人去着想。对待他人、了解他人的时候,要以自己的切身体验与感受去理解别人的感受和体验。
很直白明确。
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发表于 2017-11-26 10:33:48 | 显示全部楼层
人生的过程就像是搭乘公交车,车上有你、有我、也有他,大家都是过客。车辆是载体或工具,驾驶员掌握着我们的前进方向,它的前进总要遵循一定的规则,只有遵循了这个规则才能保证每一个乘客能稳妥地到达目的地。这个规则不仅掌握在驾驶员手里,还掌握在每一位乘客自己的手里。而此时的所有乘客是一个无法分割的整体,如果乘客之间发生了利害冲突,必将影响到整个车辆内所有人的前进进程。
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发表于 2017-11-26 11:35:12 | 显示全部楼层
这篇文章有深度,引入了官本位决定处事处世方式问题,写的不错。欣赏了!
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 楼主| 发表于 2017-11-26 11:35:35 | 显示全部楼层
谢各位老师点评!
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