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本帖最后由 李万彬 于 2016-4-23 17:36 编辑
爱家乡 游白城
——系列文化之旅纪行
李万彬 爱家乡、游白城，意在绿色出行，低碳环保。作为白城市作家协会采风组及自行车运动协会骑行队的一员，我有幸参加了白城市委宣传部、旅游局等部门联合举办的“嫩水韵白、红色记忆、古城寻踪、鹤舞向海、溯源母亲河”系列文化之旅活动。亲自参与了骑行，感触颇深，收获颇丰。
营造氛围
盛夏的清晨，白城市民广场人流涌动，热闹非凡。这里即将举行“爱家乡、游白城”系列大型骑行活动首发式。
广场周围印有“爱家乡、游白城”大字的彩旗迎风飘扬，航拍器在广场上空盘旋。来自我市摄影家、作家、书画家及电视台、报社记者按照各自分工早已各就各位。围观的市民也利用手机拍摄自己喜爱目标，让人们顿时感受到现场热烈气氛。交警前导车、医疗救护车、媒体采访车、给养保障车有秩序排列着，各部门全力以赴。市妇联为女队员准备了防晒护肤品，领导关怀，鼓舞了士气，更让我们对市政府举办这次大型骑行活动所付出的努力而感谢。
近百名骑行队员早已准备好山地车、公路车，队员小贾还特意备了辆高级公路车，力求装备精良。70岁的老郭年龄最大，他孙子才9岁，是队伍中最小的一位，爷孙俩也成了媒体追踪的焦点。队员们的蓝色骑行服和“爱家乡、游白城”标识显得耀眼炫丽。大家随着领队指令，踢腿、弯腰、原地起跳，开始了出发前的热身准备，全体队员整装待发，力争在骑行中彰显雄风。 白城自行车运动协会是我市民间户外业余团体，现有100多名队员，分别来自各行各业。一直以来，运动协会始终树立“绿色出行、健康环保”的理念，充分利用业余时间进行骑行运动。安全骑行、爱心公益是贯穿活动的宗旨。 每次骑行，运动协会的管理们都要精心设计行程、周密部署各大员分工、充分预想天气、路况等不利因素，始终把安全放在第一位。骑行中，领队、协调、收队各大员按职分工各尽其责。领队也叫领骑，根据天气、人、车、道路情况，科学调整骑行速度、休息时间和地点。协调在骑行中前后巡视，及时提醒岔路、转弯、下坡控制速度。收队确保不让一名队员掉队。安全骑行把每一名队员紧紧联系在一起，圆满完成了每一次活动。
骑行之旅
开幕式后，市领导一声令下，队员们随着交警前导车踏上了骑行之旅。 经过市区的每一个路口，都能看到交警人员站岗执勤。沿途公路上，经过交汇的十字路口，交警同志都顶着冉冉烈日从车里下来，用手势挡住迎面行驶车辆，时时刻刻保护骑行队员安全。当庞大货车停在路边，给骑行队伍让行，队员们都会下意识昂首挺胸，调整队列，迅速形成一条笔直蓝线。交警同志的敬业与奉献更令我们肃然起敬。
媒体采访车时快时慢，航拍器在天空中盘旋，记者们充分利用沿途有利地势，从高空、正面、侧面以蹲式、站式、侧式不同角度抓拍骑行队员风采。 医疗救护车、给养保障车紧紧相随。途中短暂休息，给养保障车都会立刻送来食品、饮料、矿泉水及防暑饮品。老队员帮助新队员检查单车部件、调整车座高低、打气、讲解骑行要领更是比比皆是。 乘车随骑行队伍采风，所看到的一切让我深受鼓舞。去师范学院的路上，我请示作家协会副主席高顶先生和骑行队管理刘玉春，想亲自参加骑行，得到他们的同意。参观白城师范学院“唐鸿胪井刻石”文化后，我换上骑行服，加入骑行队伍。 我是新队员，骑行没经验，成为重点保护对象。刘玉春来到我身边，用最短的时间、最快的速度讲解了停车、减速手势等注意事项，叮嘱我注意安全，并全面检查了我的自行车装备。 骑行中，总有队员提醒我，帽带没系紧，裤脚拉链没拉上，防护镜佩戴不正确，我意识到自己存在很多不安全隐患。我不会使用自行车变速功能，费了很多力气，张树仁大哥发现后，索性就跟在我后面，在不同坡度，及时提示我用塔轮变速、调整用力。休息时，王娉婷给我讲解了骑行要领，双脚踩踏要均匀，踏频一致，保持匀速运动，可以减少体力消耗。我高兴学会了使用单车性能，正在轻松骑行时，车胎被扎爆。队伍在前方停下等我。后勤人员帮我进行了粘补。我影响了整体进程，心里有些压力，当我撵上队伍时，领队李彤华幽默地说：“恭喜你首扎”一句诙谐的玩笑让我顿时云消雾散，怀着愉快地心情加速骑行。 很多新队员都受到了老队员的关助，队员们相互帮助，相互提醒，贯穿骑行之路。
沿途感动
现代出行的交通工具，主要以私家车、出租车、公交车为主，很少有时间留恋身边的美景，我们进行骑行穿越，就是告诉人们只有骑行，才是绿色出行环保的最佳选择！沿途也能遇见小范围骑行人员和徒步队伍。 那天骑行向海，早6点多，在洮白公路休息时，一支60岁左右近百人的农民队伍缓慢走了过来，形体布满了岁月沧桑，普通的装束并没影响他们在行走中保持的整齐队列，他们是徒步去向海旅行（下午3点时，有人看到他们在离向海10多公里的路边休息）。仔细打量他们，着装很随便，普通的衣裤，各式各样的鞋，还有人穿着黄胶鞋和脱鞋。有几人背着只有我们户外人才能够看懂的装备——简易迷彩帐篷。 我参加过各种徒步活动，也参加过国际徒步大赛，接触过各式各样徒步队伍，没有装备的出行队伍，我第一次遇到。 徒步、骑行都是以低碳环保为出行方式。出行不在乎以什么方式，更不在乎用什么装备。出行的美妙在于心情，这是一支让人最感动的出行队伍。 上午10点，接近向海景区，骑友们高声大喊：“向海我们来了……” 烈日的路口旁，站着一位三十多岁的农村妇女，黑里透红的脸上露着微笑，正举着手机对准我们拍照。黝黑的脸颊和双臂，皮肤的颜色和我们差不多，我们是长时间在阳光下骑行的结果，而她却映衬出农忙劳作的印记。手机虽然比不了记者们的单反相机，更比不了空中的航拍器，但全体队员骑行经过她身边时，纷纷流露出感激之情，这个意想不到地感动，不亚于记者在不同路段艰辛抓拍带给我们的欣慰和感动。 第二天，从向海回来，我落在了队伍后面，前面的队员已经在公路桥下休息。我想不能因为我影响整体进度，于是，用力蹬车，动作明显过大，医疗救护车内的医护人员看见后，很快从后面赶过来问我需不需要上车。我说能坚持，医护车继续跟在我身后，回头望时，医护人员向我竖起大拇指，感动地泪水顺着脸颊流下。
与前面队伍汇合休息时，我对医护人员说：“感谢你们为我保驾” 她们说：“被你的坚持而感动，为你的努力而骄傲” 医护人员与我合影，合影是为了留下美好的回忆，对我来说就是给予地最大鼓励，我再次流下感激地泪水。
追忆历史
骑行中，身临其境体验了白城历史的变迁，镇赉白沙滩旧石器的考古发现，说明白城这片土地美丽富饶。城四家子遗址，体现了白城人民的聪明智慧。“唐鸿胪井刻石”文化遗产及通榆国画孕育了白城地区的文化底蕴。查干浩特旅游区展示了传统的蒙古风情。寻访辽北省政府旧址及在烈士陵园缅怀革命先烈，激发了我们的爱国热情。一位小骑行队员在参观革命先烈事迹后，接受记者采访时深情地说：“在参观革命先烈事迹时，看到有一名年龄和自己相仿的小烈士时，自己暗暗下定决心，好好学习，将来报效国家。”缅怀先烈对少年儿童的成长是一种启迪。 参观查干浩特旅游区，看到日本侵华遗址。用铁丝网围绕着摇摇欲坠的两栋青砖平房，是当年日本鬼子第七飞行团指挥部和慰安所遗址。继续走是机场遗址，由飞机库和物资储备库组成，建于1938年。解放前，在飞机库内出入的是日本侵华畜牲，日本鬼子罄竹难书的滔天罪行不忍心更多回忆。解放后，当地村民在飞机库内饲养着牛羊猪狗……不同时期的畜牲，享受了一样待遇。在日本侵华遗址左侧，是高炮群遗址。目前，飞机库上部横梁已经出现严重裂痕。这里印记着日本侵略者的罪恶，时刻告诫人们不忘国耻。日本侵华遗址已成为爱国主义教育基地。 查干浩特旅游区内，有纪英林模范事迹展室。早在70年代，纪英林事迹在白城地区就家喻户晓，当年的抗旱打井老虎队长、岭下公社党支部书记纪英林曾多次受到毛主席和国家领导人接见。每当广播喇叭里传来纪英林从北京归来的消息，作为英雄家乡的我们同样感到兴奋和自豪。今天再一次聆听了老英雄事迹，并观看了介绍老英雄的纪录片，更加牢记革命光荣传统。队员们纷纷与老英雄合影，表达了对老英雄的崇敬。如今，纪英林模范事迹展室已成为革命传统教育基地。
民族风情
在骑行中欣赏风景奇观，进入查干浩特景区，红瓦度假别墅、狩猎场、赛马场、滑草场、科尔沁蒙古族民族村、蒙古营、欧陆风情园、湖边蘑菇式海滩凉棚、湖畔蒙古人家、敖包依依映入眼帘。滑草和敖包对于我们也并不陌生。
滑草是一项休闲运动，起源于上世纪60年代的欧洲奥地利。近几年才传入国内，滑草的器具主要是履带鞋和双滑杆，还有滑草车，从草坡上滑下，是在草上体验愉悦与快乐。 敖包体现了蒙古族的宗教信仰，佛教传入以后，祭奠和宗教活动结合，在增添宗教色彩的同时进一步被神化。敖包是用石头、石块垒起来，在内蒙东部地区呈圆椎型，西部地区呈塔型。草原上形成不成文习俗，路经敖包要下马参拜，祈祷一路平安，还要添加几块石头，然后跨马上路。牧羊人在放牧路过敖包时，也要添加石头，以保佑人畜兴旺。
爱心环保
骑行不忘献爱心，开展公益事业。来到洮南和大安月亮泡养老院慰问老人，为老人们送去了生活用品，让老人们切身感受到政府的关怀，体验到老有所依、老有所养。在月亮泡养老院，队员们将收音机送到老人手中，并耐心手把手教老人怎样选择频道，怎样调整音量。老人们高兴地连说谢谢，分手时还握着队员们的手依依不舍。
在岭下镇中心校和向海小学看望了困难学生，队员们带去了对孩子的关爱和鼓励，使孩子们增添了奋发向上的信心和决心。在向海小学，困难孩子捧着赠给她的书，向叔叔阿姨们表述了努力进取，刻苦学习的决心，孩子发自内心的语言感动了在场的人们，队员们纷纷流下了激动地热泪。 从莫莫格到向海观鹤，从白沙滩到城四家子仿古，从查干浩特旅游区观光到溯源母亲河。景区路上，队员们边参观边将地面的垃圾拾起，装入早已准备好的垃圾袋，这一行动也感染了周围的游人。在向海景区，一位来自松源的女游客看见我们不停地拾垃圾，也加入了我们的行列。走出景区，分手前，她与大家合影留念。
她说：“我也是骑行爱好者，出门旅游巧遇异乡的骑行队伍，就像遇见自己家乡的亲人，感觉特别亲切” 队友们说：“天下骑友是一家嘛！我们共同完成了环保，期望再次巧遇”。大家在幽默地玩笑声中愉快分手。
火车情缘
骑行队来到大安北火车头陈列馆，这里是中国乃至世界最大的蒸汽机车展示基地，也是爱国主义教育基地。每台机车都演绎着铁路的发展历史。 1801年世界第一台蒸汽机车在英国诞生。 1881年中国第一台蒸汽机车——“龙”号，在唐胥铁路上运营，速度只有每小时５公里。 1952年8月1日, 我国制造了第一台“八一”号解放型蒸汽机车，结束了中国不能独立制造机车的历史。 1958年后，我国相继研制了内燃机车和电力机车。 2008年8月1日10时40分中国第一列高速列车诞生。 随着我国铁路六次提速，铁路牵引动力也发生了天翻地覆地变化。 ………… 看到阔别已久的火车，我也和队员们一样，迫不及待地登上1307号机车拍照。队友小徐对我说：“李哥你还用争先恐后吗？围着火车头都转一辈子了！”
可不是吗！真不知为什么，也有一种莫名其妙的新奇。当年我开过的火车头也陈列在这里。上世纪90年代，我做为年轻的火车司机曾驾驭着火车驰骋在铁路线上，也许是怀旧吧！ 队员们看到1307机车上“安全行驶200万公里”大字，都流露出惊羡的目光。这台车第七任司机长葛志刚是我现在的领导，平时我们一起闲聊，经常提起乘务往事。
那时，火车司机工作环境非常艰苦，每趟乘务十几个小时，150公里左右的路程，要烧十几吨煤。到达终点，还要对机车进行保养，就是擦车（相当于汽车洗车）和给油，擦车是用棉线把整个火车头的上下、左右及各个角落里的灰尘和油渍擦干净，给油是往车轴、传动部件浇油。擦车后的油线就像被油侵泡的一样，每次都弄成满身油污，即使这样也从没间断过擦车。火车司机保养火车的那股劲，就像现在你们热爱自己的奔驰、宝马一样。春夏秋冬，披星戴月，雪雨风霜，争分夺秒，严寒酷署，任劳任怨。日复一日，年复一年，在艰苦的环境中无怨无悔。 那个年代，朋友们聚会，总有人闻到我身上有油味，我常常自豪地告诉他们：“是火车头味”。铁路作家田永元所著《神仙王国里的苦辣酸甜》这本书。描写的就是火车司机的故事。 200万公里相当绕地球转50圈，这个“触目惊心”的数字意味深长，火车司机们付出的辛苦可想而之。
目睹每一台机车，都有一段记忆犹新的回忆。
后 记
最近两月，很荣幸几次随同作家协会副主席高顶先生和绿野编辑李双莹女士参加“爱家乡、游白城”文化之旅活动。从历史角度观察、感悟白城的同时，对白城的巨大变化有了更深层次的了解。感受到白城古代历史的悠远，近代历史的繁荣，现代革命史的艰苦卓绝。 亲历骑行见闻，游览新区城市新貌，目睹了白城突飞猛进地跨越式发展。 如果说嫩水韵白是骑行之旅的开始，那么溯源母亲河就是最后冲刺，队员们承载着希望，承载着梦想，追寻着母亲河涛涛浪花。 从月亮泡出来，向母亲河终源嫩江湾骑行时，天空挥洒起绵绵细雨，感动了天，感动了地，队员们迎着风，顶着雨，奋勇向前。天空的细雨和着地面的黄土研成独特的墨汁，转动的车轮恰似“天地”的妙笔，蘸着墨汁在队员们的背上写满——胜利与骄傲。
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